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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記7 ~ペーパードライバー講習 完結編~

     
    先日、高速道路教習を無事終える事ができました。
    これにて3ヶ月にわたり続いたペーパードライバー講習も完了です。長かったっ!

    20160919_nestsspaceblog_PaperDriver.png


    今回ペーパードライバー講習でお世話になったのは、むかし免許を取得した時にも通っていた平和橋自動車教習所
    家から近いのは勿論のこと、各方面への無料送迎バスが充実しているためアクセスしやすい点も良いのです(蛇足ですがここの教習車はマツダでした。なんで日産だと思ってたんだろう)。




    平和橋自動車教習所のペーパードライバー講習には決められたコースというものはありません。
    申込日から3ヶ月以内かつ1日2限までという制限はありますが、あとは枠数の制限なしに好きな練習を行う事ができます。
    おかげでこの3ヶ月間、納得いくまで通う事ができました。
    結果としてお代もだいぶ掛かってますが、ある程度の安心を買ったと思えば安いもの。

    参考までに、管理人がこなしたペーパードライバー講習の内訳とかかった費用のまとめ。

    特に所内≒駐車練習にだいぶ時間使ってますが、一番成果が上がった分野だと実感できています。
    最近自主練習として向かった錦糸町テルミナとか北千住ルミネとかの混んでいる駐車場から無事生還できたのも、教習所での特訓があればこそです。
    初めて免許を取った直後よりよほどマシな状態まで持ってこれたと思います。

    他にも子載せ自転車が右へ左へ飛び交う夕暮れ時の駅前通りとか、事故の多発する見通しの悪い生活道路とか大変勉強になる場所にも連れていって頂きましたよ。
    うちの近所も細い道が多目で、動きの読めない高齢者や子供、自転車がそこかしこにいるので教習所での経験が生きてくることでしょう。

    とは言うもののやはりペーパードライバー講習、自転車でいえば補助輪&保護者付きといったところでしょうか。
    講習を修了したからと気を抜かず、運転中は常に最大限の注意を払い、自分はもちろん周りにも安全な運転ができるよう精進していく所存です。

    先輩ドライバーの皆さま方、これからもどうぞよろしくお願いします。


    脱ペーパードライバーを考えている方へ


    最後に、これから脱ペーパードライバーを目指す方へのメッセージ。
    偉そうな事言ってますが、半分は自分への戒めなので勘弁して下さい。



    【関連記事】
    管理人nestの脱ペーパードライバー日記1

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記2

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記3 ~そろそろ路上へ出てみよう~ 

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記4 ~タイムズ カー プラスに入会しました~

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記5 ~初の単独公道走行を終えて~

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記6 ~ペーパードライバー、高速道路へ行く~
     
     
     
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    1. 2016/09/19(月) 21:10:26|
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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記6 ~ペーパードライバー、高速道路へ行く~

     
    ペーパードライバー講習の一環として、高速道路での走行過程を受けてきました。
    東京から茨城まで片道1時間ちょっと。往復約3時間の自分にとっては非常な長旅となりましたが、なんとか生きて還ってきましたよ。

    高速道路から無事に還ってきた証。ただの領収書なのになんだか輝いて見える気がする。

    20160904_nestsspaceblog_PaperDriver.JPG


    以下、ペーパードライバーなりに高速道路を初走行して得た結果のまとめ。

    ざっとこんな所でしょうか。
    一度走っただけで何言ってんだコイツと思われるかもしれませんが、高速道路は渋滞さえ無ければすごく楽に走れそうです。
    だって横道から自転車とか原チャリとか子供や老人が飛び出してこないんだもの。

    あと自分が本線を走っていて、アクセルを緩めて合流相手に先に入ってもらった際、合流相手の出したサンキューハザードにちょっと感動しました。
    さりげない気遣いができる方というのは実に素敵ですね。
    操作と安全確認だけで手一杯な自分にはまだまだ難度が高そうですが、周囲にもっと気を遣って運転できるよう努めたいものです。


    【関連記事】
    管理人nestの脱ペーパードライバー日記1

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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記5 ~初の単独公道走行を終えて~
     
     
     

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    1. 2016/09/04(日) 21:53:04|
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    HUAWEI P8LiteをAndroid6.0へアップグレードしたら幸せになりました

     
    HUAWEI P8LiteをAndroid6.0へアップグレードしたら、愛用の音楽再生アプリPowerAMPがロック画面からでもパスワード不要で再生・停止・局変更が可能になってチョー便利。

    これだけでもAndroid6.0へアップグレードした甲斐があるといっても過言ではない!

    20160901_P8Lite_Android6-0upgrade2.png


    たぶん他にもイイ事いっぱいありそう。人柱にならないことを祈る。

    HUAWEI P8LiteをAndroid6.0へアップグレードする際の注意点


    はっきり言える事は「充電環境を整えたうえで、かつ自由&安全に使える高速無線LANが無い場所では絶対にAndroid6.0へアップグレードしてはいけない」ですね。
    管理人は今回アップグレードを甘く見て、大変痛い目にあいました。

    以下はAndroid6.0へのアップグレード直後に困った事一覧
    1. Android6.0になってSDカードのパスが変わったため、音楽再生アプリやギャラリーなどでSDカードのデータが参照できなくなった。
    2. Android6.0になった直後から契約しているMVNO、IIJmioで高速通信を行うためのクーポンが一時的に認識されなくなり通信速度が200bpsくらいまで落ちた。
    3. 一部のアプリがAndroid6.0に非対応で、バージョンアップするまで使えなくなった。更に悪いことに、会社には自由に使える無線LANが無い&上記の速度低下のためPlayストアにもアクセスできず。

    次はAndroid6.0へアップグレードした後、普通に使えるようになるまでに必要だった作業の一覧です。
    1. 設定からSDカードをアンマウント→再マウント。そしてSDカードを参照しているアプリは、参照先を見直す事で無事にSDカード内のデータを読めるようになった。
    2. 自宅の無線LANにつないでから、Playストアでインストール済みアプリを全てバージョンアップ。これでどのアプリも使えるようになった。
    3. 最後にスマホ本体の再起動を行った結果IIJmioのクーポンを正常に認識するようになり、通信速度が回復した。

    どれも大した作業ではなかったものの、全て終えるまではGメールや電話等の純正アプリくらいしか使えず大変不便でした。
    PCほどではなくても、スマホのアップグレードも甘く見てはいけませんね。
    皆様もアップグレードボタンはよく考えてからタップしましょう。

    20160901_P8Lite_Android6-0upgrade1.png
     
     

    テーマ:スマートフォン - ジャンル:携帯電話・PHS

    1. 2016/09/01(木) 23:48:11|
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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記5 ~初の単独公道走行を終えて~

     
    教習所のペーパードライバー講習はまだ途中ですがだいぶ自信をつけたので、先日とうとう人生初の単独での公道走行に臨んで参りました。

    脱ペーパードライバーにまた一歩近づきましたが、唐突に表れる左折専用レーンに迷い込んで大回りしたり、ナビの示す曲がり角を余裕でスルーしたりと持ち前のトンチキぶりを存分に発揮してきましたよ。

    あと返却時に気が付きましたが、ドアをロックしないまま走ってたようです。
    あはははははは!
    すいません、次から気をつけますorz

    初の公道走行を終えて


    今回の公道走行では、タイムズカープラスで借りた日産のノートを使用しました。
    やはり大きな車種はちょっと不安なので、ペーパードライバー講習で普段乗っている日産のセダンと同程度或いはよりコンパクトである事を基準に選んでます。
    非常に乗りやすい車だったので、次回以降もしばらくはノート一本でいきたいトコですね。

    ステーション(車を借りる拠点)に到着後、忘れずに車体の前と後ろへ若葉マークを取り付け。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_1.JPG


    次に車外から目視で異常が無い事を確認した後、トランクの中を確認してみます。

    ジュニアシートが一つある他にもコロコロや雑巾、消臭剤などの清掃グッズに加えてビニール傘×2に若葉マークまであります。
    管理人は自前の若葉マークを使うつもりですが、万一の脱落を考えるとうれしいですね。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_2.JPG


    トランク下部には三角表示板やスペアタイヤ、タイヤレンチにジャッキも準備されてます。
    軍手は自前で用意する必要がありますが、市街地の走行程度であれば十分な備品と言えるのではないでしょうか。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_3.JPG


    そして車内にも忘れ物やゴミなどの異常が無い事を確認したらいざ出発!
    いつでも戻れるよう、カーナビを車を借りたステーションにセットする事も忘れません。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_4.JPG


    で、事故も起こさず、駐車も何とかクリアして初の公道単独走行を無事完了してきたわけですが、正直上手く感想が書けないです。
    運転操作と周囲の安全確認に夢中で、運転中の事など見事に記憶にございません。
    散々見慣れたご近所を1時間ほど流しただけなのに終わってみれば疲労困憊、我ながら情けないものです。

    ただ唯一、"わ"ナンバー+若葉マークのコンボが効いていたのか、教習車に乗っていた時以上に他の車が車間距離を多目に取ってくれていた事だけはハッキリ分かりました
    周りの気遣いに感謝しなければなりませんね。

    まあ何とか公道でも走れそうかなという手応えはありましたので、公道での走行練習にはどんどん挑戦していきます。
    短い時間でも手軽に借りられる事がカーシェアリング最大の魅力なので、これからもっと活用したい所です。

    タイムズのカーシェアリングはどうだった?


    率直な感想として、タイムズのカーシェアリングは思っていたとおりペーパードライバーにも嬉しい良いサービスでした。

    まず利用時間の柔軟さと利用料金の分かりやすさ。
    車の返却後に届く料金通知メールを確認した結果、今回の料金は「1時間分の利用料金+TCP安心補償サービスから給油割引を差し引いて計1,133円」。
    レンタカーに比べるとやはり手軽でしょう。

    また、ガソリン代を個人負担する必要がないのも料金の分かりやすさに一役買っています。

    今回乗ったノートはガソリン残量が1/4近かったため、初公道走行のついでにガソリンスタンドでの給油にも臨んできました。
    通常はタイムズが料金を負担してくれる専用の給油カードを使うのですが、あいにく今回給油したのはタイムズと提携していないスタンドなので使えませんでした。
    が、このような場合でもコールセンターに連絡さえしておけばこの場は現金で支払い、後日送られてくる書類から清算する事ができます。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_5.JPG


    二つ目はステーションに着いてから必要な手順の少なさですね。
    基本的な流れは「車外の点検→カードをかざして車内へ入る→キーを回してロック解除、そのあとは普通の車と同様」と簡単なもの。返却時はほぼその逆。
    またステーションで必要な作業のみならず、車種ごとの基本操作をまとめた動画をタイムズのホームページで確認できるのも、ペーパードライバーにとっては実に心強いものです。

    最後はやはりステーションの多さ=使える車の台数の多さ。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_6.png


    色んな車をとっかえひっかえできるのがカーシェアリングの醍醐味だろ!とお思いの方もおられるでしょうが、そこはペーパードライバー。
    できるだけ同じ車種で経験値を積みたいので「徒歩5分圏内だけでステーションが3つ、内2つに日産ノートがある」という現状は非常に助かります。
    カローラフィールダーとかプレマシーとかの長~い車なんてとってもムリムリカタツムリ。
    走るだけならできても駐車場で果てること間違い無し!


    とりあえず使ってみた限り、タイムズカープラスのサービスには特に不満はありませんが、あえて難癖つけるとすれば「ステーションに利用者専用の駐輪スペースが欲しい事」でしょうか。
    近所なら自転車移動がほぼ標準の(一応)都民としては徒歩5分は意外とダルいですし、もし遠くのステーションしか予約が取れなかった場合でも自転車なら楽勝です。
    しかしその辺の路上駐輪のアレさ加減をみていると、ステーションに駐輪できる日が来るとは到底思えません。駐車場って結構狭いし。

    そんな訳でして、パンが無ければお菓子を食べればいいじゃない理論からにわかに折り畳み自転車が欲しくなってきた自分がいます。
    好き物の同僚からDAHONというブランドのカタログを見せて貰ったせいもありますが。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_7.JPG


    9月には教習所での脱ペーパードライバー講習のラストを飾る高速道路教習が待ち受けているので、もうちょっとだけお勉強に集中集中。
    折り畳み自転車の件は、もうしばらく寝かせて考えてみましょう。


    うーんボードウォークD7っていうの格好いいなあ。

    20160828_nestsspaceblog_PaperDriver_8.JPG


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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記4 ~タイムズ カー プラスに入会しました~
     
     
     

    テーマ:車関係なんでも - ジャンル:車・バイク

    1. 2016/08/28(日) 20:16:35|
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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記4 ~タイムズ カー プラスに入会しました~

     
    すっかり夏休みも後半戦、関東地方はトリプル台風とか不穏な空気が流れています。
    明日無事に出勤できるか今からかなり不安です。

    さて今回は手軽に車を借りられるサービスとして、以前から注目していたカーシェアリングに申し込んできた件のまとめをお送りします。

    20160821_nestsspaceblog_PaperDriver_TOP.JPG


    教習所のペーパードライバー講習も残すところは高速道路のみ、そろそろ教習所を離れ公道での経験値を積んでいきたい所です。
    しかしそこはペーパードライバーなので、当然手持ちの車はなし。
    そこで近所のレンタカーも含めて色々探した結果、最終的にタイムズのカーシェアリングサービス「タイムズ カー プラス」に入会する事としました。

    理由としては
    などなど良いと思える点が色々あったためですが、やはり一番の決め手は「自宅から徒歩5分程度の距離に車を借りられる拠点(ステーション)が複数ある」事でした。
    自宅~車まであまり遠いとめんどくさくなっちゃいますし、できればステーションが違っても同型の車に乗れる方が楽なんじゃないかと。
    近いは正義です。

    タイムズ カー プラス入会完了後


    以下が、入会完了時に渡されたもの一式。利用者カードは勿論、利用方法のまとめであるガイドブックも重要ですね。

    20160821_nestsspaceblog_PaperDriver1.JPG


    インターネットで事前の手続きを済ませてから訪れましたが、それでも当日は事務手続きと説明、利用上の注意など合わせて一時間くらい掛かりました。
    時間は掛かりましたが、ネットと違って使用機器の現物を見ながらじっくりと説明を受けられる店舗は何かと安心感がありますね。

    と言ってもあまり複雑な内容もなく、取り立てて言うならば「事故を含め何かトラブルがあったら対応窓口にヘルプコールする」位でしょうか。

    車の予約はPCサイトまたはスマホアプリ「タイムズカープラス クイック検索」を使用しますが、スマホアプリの出来がすこぶる良いので軽く紹介。

    20160821_nestsspaceblog_PaperDriver2.png


    GoogleMapをベースに各種情報を表示するタイプのよくあるアプリで、表示情報を絞っているという事で動作が素晴らしく速い!
    地図をヌルヌル動かすだけで、近所のステーションの場所および空き状況(黄色=空き有り、白=空き無し)をすぐに表示してくれます。
    また予約可能な車種が画面下部に表示される際、定員やガソリン残量などの車両情報が分かるのは車に疎い管理人には実に嬉しい機能です。ガソリン減ってて給油メンドイからこの車やーめたって事もできます。

    PCサイトからの予約でないと使えない機能も一部ありますが、総じてスマホアプリとしては理想的と言えそうです。
    勿論、請求予定金額だってちゃんと表示してくれますよ。



    手続きが無事済んだので、次はいよいよ初のカーシェアリングに臨んでみます。
    使用する車種は教習車が日産だった事と、コンパクトサイズである事から日産の「ノート」辺りが良さそうかな。
    一人で運転するのは想像しただけで緊張しますが、見慣れたご近所周辺なら何とかこなせるでしょう。たぶんおそらくきっと。

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    管理人nestの脱ペーパードライバー日記1

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記2

    管理人nestの脱ペーパードライバー日記3 ~そろそろ路上へ出てみよう~
     
     
     
    1. 2016/08/21(日) 22:30:52|
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